鹽湖公司調漲480元/噸，新的60%鉀到站價達到4380元/噸。雖然漲幅很大，但仍是國內氯化鉀價格的低端，要知道，小廠57%粉6水貨源的到站價差不多也是這個數，而且已經很久了。不過這次調漲有著不一樣的意義，那就是沖破了連續三個月3900元/噸到站不漲價的封鎖，對此業內普遍解讀為春耕化肥保供穩價的結束。

　　與此同時，邊貿氯化鉀進口成本也大幅上升，高端價格沖破了590美元/噸的海運大合同價格。毫無疑問，這又將國內對氯化鉀可能缺貨、可能繼續上漲的擔憂推向了一個新的高度。

　　目前港口白鉀主流報價小漲至5200元/噸左右，邊貿白鉀主流報價小漲至4850-4900元/噸，60%國產鉀新的市場流通價格還不太明朗，在鹽湖漲價前大部分地區的到站價在4800元/噸左右。

　　那么氯化鉀新一輪漲勢已經注定了嗎？目標指向何方？6000元/噸？

　　支撐因素：國際價格高漲，除中、印外，其余市場價格在900-1200美元/噸，目前中、印大合同價格為590美元/噸，市場價格約700美元/噸，巨大的價差下業內普遍對進口到貨量感到擔憂；俄烏沖突還在繼續，到目前為止俄羅斯及白俄羅斯兩大供應商的供應能力仍充滿不確定性，一季度邊貿進口量偏少、且現在價格漲過大合同價格，使得國內對其期待性降低；通脹形勢嚴峻，糧食安全地位的提高成為了高肥價的溫床，高肥價也時時刻刻考驗著眾多化肥廠商們的安全感和責任感。

　　風險因素：國內、國外下游需求的階段性瓶頸越來越頻繁出現，肥價上漲的空間難斷，但肯定是漲得越高風險越大；疫情壓力持續且發展不可預見，嚴格的防疫政策壓力下，需求的釋放以及物流的通暢時刻面臨威脅；保供穩價政策也將呈現階段性調整，不可能只是一時的壓力；俄羅斯、白俄羅斯被制裁后對我國出口的局面有很大不確定性，并不能排除后期邊貿和中歐班列大量到貨的可能，或將對港口和國產鉀價格造成沖擊。

　　就短期而言，春季基本結束而夏季開啟，氯化鉀需求逐漸要進入淡季，加之下游行情沒有好轉跡象，長期的低迷早已導致資金和信心等皆不足，所以即便是漲價因素相對更突出，但是沒有足夠成交支撐的漲勢也未必會一帆風順。建議長期用戶適量存儲原料；非直接需求的用戶不必急于下場，先觀望和審視一下自身所處的市場環境；相關部門保持對行情高度關注，一面繼續想辦法增加進口，一面適時干預市場的過度炒漲。

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